Управление Порше, благодаря разумно помогающей электронике, несложное, но водителю-новичку справиться с ней, понятное дело, будет сложновато.
Ксенон для Порше устанавливается серийно! А для Aston они стоят 710 евро.
Красивая спина!
Функциональный интерьер, но остались старые огрехи дизайна - средняя консоль все еще перегружена кнопками как у мобильного телефона.
Для Porsche привычное расположение приборов: тахометр расположен центрально. Ограничитель, кстати, вмешивается при 7 200 оборотов.
Для британца кожаный салон входит в базовую цену. А водитель Porsche должен доплатить за него 1316 евро.
Дaaa! Вот еще один пример того, что Порше подходит для будничного использования!
А вот это менее пригодно для будней: багажничек всего то 135 л.
Элегантно: рукоятка открывания двери подкупает простым, современным дизайном.
Ссылки по теме:
Bugatti Veyron - 1 машина в неделю за 1 миллион евро
Aston Martin: для босса за рулем
Бэби Aston - Aston Martin 305 в Детройте
Vanquish: Новый Aston Martin дает пинок под зад
Bentley Continental GT - На пределе
Шон Коннери и Aston Martin DB5
Porsche 911 Carrera 4S - По последнему снегу
